Zdroj: Deník

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Jan Matoušek, Radek Mátl

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Zleva Jan Matoušek, Radek Mátl, Martin Pleva a Roman Budský.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Martin Pleva

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Martin Pleva a Roman Budský.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Roman Budský.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Roman Budský.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Roman Budský.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Zleva Jan Matoušek, Radek Mátl, Martin Pleva a Roman Budský.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Pavel Čížek (na monitoru)

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Pavel Čížek (na monitoru)

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Jan Matoušek

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Jan Matoušek (vlevo), Radek Mátl

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Radek Mátl

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Radek Mátl, Martin Pleva

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Jan Matoušek

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Roman Budský.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Jan Matoušek

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Zleva Jan Matoušek, Radek Mátl, Martin Pleva a Roman Budský.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Zleva Jan Matoušek, Radek Mátl, Martin Pleva a Roman Budský.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

On-line debata Deníku na téma Nebezpečné silnice v Česku. Zleva Jan Matoušek, Radek Mátl

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Technologie vrahů spočívala v tom, že nejdřív balili oběti do pletiva a shazovali do přehrady. Pak ale vymysleli účinnější způsob – rozčtvrtit, dát do sudu, zalít ho louhem, utěsnit a sud svrhnout.

Zdroj: Se svolením spolku Nepromlčíme